1 milyon tl

Eğer gerçekten şu anda 1 milyon TL’ lik ikramiyenin sahibi ben olsaydım ilk iş bir E 63  AMG  alırdım .

Neden mi ? Baştan çıkarıcı panjurları ve makyajı ile gözleri süsleyen harika bir detay . Daha da önemlisi çift turbo beslemeli. Aynı zamanda V8 Biturbo olması roketleri aratmayacak şekilde hızlanıyor. Konfor olarak da Mercedes’in paketlerinden birini seçebilirdim ancak 1 milyon TL ile sadece 2. el alınabilir ve o araçta ne varsa onu kullanmak zorundayım. Ayrıca 1 milyon TL  ve birazcık pazarlık yardımıyla bu güzelliğe sahip olabilirim . İşin kötü tarafı ise her 6 ayda bir motor hacmi vergisi için yığın dolusu para vermek gerekiyor . Ancak bu hayalimi   vergilerin sıfır olduğu bir ülkede gerçekleştirmem mümkün çünkü şu anda sabit bir gelirim yok ve bu aracı aldıktan sonra motor yağı da önem arz ediyor. Yüksek performans aracı olduğu için motor içi yağlanma ve bu yağın yüksek derecede kaliteli olması gerekir . Onun haricinde aracın periyodik bakımlarının da aksatılmaması gerekir. Bakım yapılmazsa daha pahalıya patlayabilir. Neden mi ? Performansını yitirmiş parçalar belli bir süre sonra değişim sağlanmaz ise pahalı son sizi bekler . Birde aracı aldıktan sonra fren meselesi var. Aracı aldıktan sonra gücüne kanmamak elde değil. Gaza dokunduğunuzda saniyeler içinde 270’ in üstündesiniz. Durmaya geldiğinizde, frenleriniz kötü ise bu araca son binişiniz olabilir. İyi ise gayet güzel durursunuz. Tabi her artının bir karşılığı var araçlarda. Daha doğrusu lüks araçlarda seramik fren vardır. Bu fren türü kusursuz bir soğuma ve yüksek ısıya direnci sayesinde duraklama sağlar. Tabi bazı zenginler bunu söktürüp altın fren kullanıp duramazlar sonrada paranın anlamını yitirirler .

Kısacası  her şeyin abartılı olmayıp en kullanışlısı en iyisi diyebiliriz.Son olarak biraz para kazandıktan sonra araca bazı aksesuarlar, kamber eğikliği, lastik uzaklığı gibi değişiklik yaptırırm. En son olarak da çip tuning haricinde down pipe egzoz ve rgb özel far taktrırım. Neden özel olduğunu da anlatayım. Ortada milyonlar var. Bundan dolayı en pahalıdan ziyade en kaliteli hangisi ise onu taktırırım. Yanında sigorta kontrolü değiştiririmki milyonumu riske atmayım. En sonunda ise susturucu suz egzoz ve warex yanık uçlu. İşte bu kombinasyonlar tamalandıktan sonra bırakın jeti roket bile yetişemez. Diyeceğim odur ki ismimin ilk harfi ile yapılabilecek en güzel şey budur. Çünkü ismim tek ilk harfi ile bulunabilecek en ama en güzel kusursuzluk budur .

(Visited 6 times, 1 visits today)