Özel Jetim

Hayalimdeki ev bir ev değildir, hayalimdeki ev bir özel jettir ama düşündüğünüz gibi değil. Özel jetleri siz uçurmasınız özel pilotlar uçurur ama bu uçak öyle değil ve bu uçağı ben ve 2 arkadaşım uçurabilir. Bunun sebebi ise uçağın 1971’de çıkmış olması ve eski uçaklarda ekran diye bir şey yoktu. Bu nedenle kokpitte 3 pilot olabiliyordu. 2’si klasik pilot ve yardımcı pilot ama 3. pilot navigatör diye geçer.

Uçağa gelecek olursak, içinde: 3 tane yatak, 4 tane koltuk, küçük bir mutfak, 1 tane orta boy masa, 3 tane küçük bir oda bulunmaktadır. Dış görünüşte bir değişiklik yok klasik bembeyaz uçak. Uçağın adı Lockheed L-1011 TriStar veya ”Whisperliner” olarak da bilinmektedir. ”Whisperliner” olarak bilinmesinin sebebi uçağın çok sessiz kalkmasından dolayıdır. Uçağın tam olarak 3 tane motoru vardır. 2 motor klasik kanatlarda fakat diğer 3. motor ise arkada uçağın üstünde bulunmaktadır. Lockheed L-1011 o zamanda hiçbir uçakta bulunmayan bir özelliği vardı. O özellik şu an neredeyse bütün uçaklarda bulunmaktadır. O özellik ise sisli havalarda pilotların önünü göremediği zaman piste kendi kendine inmesiydi. ”Dünyanın ilk kendi kendine inebilen uçağı” ödülünü alan Lockheed L-1011 1986’da üretimi durdu. Bunun sebebi ise başka bir uçağın daha iyi olmasıydı. O uçak ise McDonnell Douglas DC-10 idi. McDonnell Douglas DC-10’da üç motorluydu. McDonnell Douglas DC-10’dan yaklaşık 450 tane üretilip günümüzde 6 tanesi aktif uçuyorken Lockheed L-1011’den yaklaşık 250 tane üretilip sadece 1 tanesi aktif olarak uçmaktadır.

Uzun lafın kısası Lockheed L-1011’i seçmemin nedeni sadece 1 tanesinin aktif olup o uçağında çok nadir uçmasından kaynaklıdır. McDonnell Douglas DC-10’un tek sıkıntısı güvenli olmaması. Güvenlik açısından bakarsak Lockheed L-1011 McDonnell Douglas DC-10’dan daha güvenli diyebiliriz.

(Visited 11 times, 1 visits today)