DSG Şanzıman Nedir?

Merhaba Araba Severler;

DSG şanzıman 2003 yılında Volkswagen grubu tarafından üretilmiş bir teknolojidir. DSG şanzımanın Almanca açılımı “Direct-Schalt-Getriebe”dir, İngilizce açılımı ise “Direct-Shift Gearbox”dur. DSG şanzıman çift kavramalı bir sistemden oluşur. Çift kavramayı biraz açarsam viteslerin daha seri bir şekilde geçmesi için geliştirilmiştir.  Vites seçenekleri ise 6, 7 ve 8 olarak kullanılır. Daha fazla vites seçenekleri ise şu anda test aşamasındadır. Bu şanzımanın üretim amacı ise performansı ve vites geçiş hızını arttırmak için geliştirilmiştir. İlk olarak 2003 yılında Volkswagen tarafından üretilen 3,2 litre hacme, V6 motora sahip ve 241 Hp olan Golf IV R32  modelinde tanıtımı yapılmıştır. İlk kullanımı ise 1998 yılında seri üretimi başlayan, Audi tarafından üretilen 3,2 litre hacme, V6 motora sahip ve 250 Hp olan TT modelinde kullanıma başlanmıştır. Nedense en çok Türkiye’de kullanılıyor ama en çok şikayet edilen ülke Türkiye’dir. Volkswagen grubu bu şikayetleri normal karşılıyor ve uyarı lambasının yanma nedeninin şanzımanın içindeki döner çarkların çok ısınmasından dolayı olduğunu kullanıcılara söylüyor. Bu şanzımanın ağırlığı yaklaşık 70-95 kilogram (vites seçeneklerine göre değişiyor) arasında değişmektedir.

DSG Şanzımanın Ana Elemanları

  • Giriş mili (priz direkt)
  • Ana mil
  • Grup mili
  • Dişli Grupları
  • Geri vites dişlisi (boş dişli)
  • Kayıcı mil
  • Sekromencler
  • Vites çatalı

dsg

DSG Şanzımanın Titreme Sorunu

Devire bağlı olan vites geçişlerinde problem oluşmaktadır. 2.  vitesteyken normalde 3. vitese geçmesi gerekirken 6 veya 7’inci vitese geçerek şanzımanın içindeki çarklar zorlanıp araç içinde titremeye neden oluyor. Genelde hızlanma ve kalkış sırasında bu sorun meydana gelir. Kendiliğinden düzelen bir problem değildir. Ancak yetkili serviste yazılım güncellenmesi ile sorun ortadan kaldırılabiliyor.

 

Isınma Problemi

DSG şanzımanın genellikle ısınma sorunu yokuşlarda yüksek devirlerde çıktığında ya da uzun süre yüksek hızla gidildiğinde ortaya çıkmaktadır. Eğer yazılım güncellemesi yapılmadıysa bu sorunun tek bir çözümü var: Araç müsait bir yerde durulmalı, aracı istop edip şanzımanın soğuması beklenmelidir.

 

DSG Şanzıman Kullanan Otomobil Markalarıddsg

  • Volkswagen
  • Skoda
  • Audi
  • Seat
  • Ford
  • Renault (Dizel motor)
  • Nissan (Dizel motor)

mekatronik

DSG şanzımanlarda araç ustalarının tabiri ile şanzımanın kalbi olarak bilinen mekatronik denilen bir parça mevcuttur. Bu parça, elektronik işareti (sinyali) veya iletiyi mekanik bir eyleme çeviren ve vites geçişlerine yardım eden bir parçadır. Mekatronik arızası gerçekleşmeden önce gösterge panelinde sinyal verir.

 

DSG Şanzıman ile DTC Şanzıman Arasındaki Farklar:

DSG Şanzıman

DTC Şanzıman

Tork konvektörü vardır. Tork konvektörü yoktur.
Baskı balata ısınır. Baskı balata yanar.
İnovatif içi dolu dişliler bulunur. İnovatif içi boş dişliler bulunur.

 

 

(Visited 483 times, 1 visits today)